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Jan 16, 2020 1:20 AM ET

경량 자율 주행 차량은 캘리포니아에서 녹색 빛을 얻을


iCrowd Newswire - Jan 16, 2020

이미지: 누로

이제 캘리포니아의 공공 도로에서 상업용 트럭으로 자율 주행 트럭을 사용할 수 있습니다. 자동차의 국가의 부서는 제안 화요일을 발표, 이는 상업적 사용을 위해 무인 트럭을 테스트하거나 배포하고자하는 회사에 대한 허가 과정을 요약.

2019년 4월에 처음 제안된 새로운 규칙은 무게가 10,001파운드 미만인 자율 주행 차량에만 적용됩니다. 즉, 미니밴, 픽업 트럭, 유틸리티 밴 및 스텝 밴을 포함한 클래스 1 및 2 대의 트럭만 규칙에 따라 테스트 및 상업용 배송 허가를 받을 수 있습니다.

3~8등급의 모든 차량은 대형 배달 트럭, 세미 트럭, 버스 및 대형 건설 차량을 포함한 10,001파운드 를 초과하는 차량은 이 허용 시스템에 따라 허용되지 않습니다.

이것은 승객 승차보다는 식료품 및 소포 배달에 초점을 맞춘 회사에 반가운 소식이 될 것입니다. 애리조나와 텍사스에서 파일럿 프로그램을 통해 자율 주행 배달 스타트업인 Nuro는 캘리포니아에서 자율 주행 배달 차량 테스트를 시작할 수 있는 허가를 신청할 것이라고 밝혔다.

캘리포니아는 자율 주행 차량 테스트의 온상이므로 제너럴 모터스, 알파벳의 Waymo 및 Uber와 같은 회사가 이러한 테스트를 관리하는 주 규정의 변경사항을 밀접하게 따르고 있으며, 이는 공공 용으로 자율 주행 자동차를 개발하고 있습니다.

현재 65개의 회사가 허용되고 있으며 DMV에 허가된 670대 이상의 자율 주행 차량이 있다고 관계자들은 말한다. Waymo는 공공 도로에서 운전대 뒤에 사람이 안전 운전자가 없는 차량을 의미하는 완전 무인 차량을 테스트할 수 있는 허가를 보유한 유일한 회사입니다. (중국 회사 인 AutoX는 최근 무인 운전 허가를 신청했지만 아직 승인되지 않았습니다.)

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Andrew J. Hawkins



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