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May 25, 2021 5:19 PM ET

이소 옥탄 시장 규모 는 2025년까지 84억 7천만 달러에 도달할 것으로 예상됩니다.


이소 옥탄 시장 규모 는 2025년까지 84억 7천만 달러에 도달할 것으로 예상됩니다.

iCrowd Newswire - May 25, 2021

이소 옥탄 시장 규모는 2020-2025년 도중 7.86%의 CAGR로 성장한 후 2025년까지 84억 7천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 가솔린의 충돌 방지 첨가제로 이소옥탄의 사용 증가는 동면에서 세계 시장의 성장 뒤에 원동력이다. 이러한 화합물은 가솔린 엔진에 사용되며 연료의 품질과 효율성을 향상시키기 위해 추가됩니다. 첨가제는 또한 연료에 첨가되어 노크 강도를 향상시키고 모터의 공기 연료 혼합물을 자체 발화하지 않습니다. 이소 옥탄 산업의 성장은 또한 생물학적 기반이된 이소 옥탄에 대한 수요 증가와 다양한 산업 부문에서 이소 옥탄의 소비를 증가시킬 것입니다.

이소 옥탄 시장 세그먼트 분석 – 최종 사용으로

자동차 부문은 2019년 Iso-Octane 시장에서 가장 큰 점유율을 기록했으며 2020-2025년 예측 기간 동안 6.35%의 CAGR 로 상승할 것으로 예상됩니다. 이소옥탄 시장은 글로벌 자동차 사업을 늘려 가까운 장래에 주도될 것으로 예상됩니다. 이소옥탄 시장은 주로 자동차/자동차의 글로벌 수요 증가, 향상된 차량 설계 기능 및 중량 및 배기가스 제어 감소의 중요성에 힘입어 주도하고 있습니다. 그러나, 다량의 이소옥탄 또는 2, 2, 4-트리메틸펜타인은 유해한 흡입 또는 섭취된다. 드문 상황에서는 이소 옥탄 시장의 성장을 제한 할 수있는 더 강한 반응이있을 수 있습니다. 그러나 전기 자동차의 사용 증가는 글로벌 이소옥탄 성장을 억제하기 위해 가까운 장래에 예상되는 중요한 요소입니다. 화석 연료에 대한 의존도를 줄이기 위해 전기자동차 사용을 장려하기 위해 점점 더 많은 정부 이니셔티브가 목표 시장의 성장에 영향을 미칠 수 있습니다.

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이소 옥탄 시장 세그먼트 분석 – 지리별

아시아 태평양(APAC)은 2019년 37%의 점유율로 이소 옥탄 시장을 지배했으며, 예측 기간(2020-2025년)에 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 글로벌 시장 수익측면에서 중국 시장은 두 번째로 높은 점유율을 차지하고 있습니다. 엄격한 정부 규칙과 탄소 배출 감소에 대한 강조가 증가하는 것은 이 지역의 이소옥탄 개발을 촉진할 핵심 요소입니다. 또한, 가솔린 사용과 탄소 발자국을 줄이기 위한 정부의 노력이 증가하면 시장 성장에 기여할 것으로 예상됩니다. R&D 및 ma tor 제조업체에 대한 투자 증가와 연료 첨가제로서의 이소옥탄 사용 증가는 시장 성장을 촉진할 것으로 예상되는 요소입니다. 중장비 차량 및 경구 배기 기준을 개선하기 위한 정부의 노력이 증가하는 것도 이 지역의 동면 시장의 성장을 견인할 것으로 예상되는 요인입니다.

이소 옥탄 시장 드라이버

수요 증가

목표 시장의 성장은 메틸 테르트 부틸 에테르 (MTBE)에 대한 이소옥탄 첨가제의 증가 선호입니다. 상당한 토양과 지하수 오염은 휘발성, 인화성 및 무색 액체가있는 유기 화합물인 메틸 테르부틸 에테르로 인해 사용됩니다. 글로벌 시장에 대한 수요를 연료로 하는 또 다른 측면은 메틸 테르부틸 에테르를 지하수 오염을 피하기 위해 이소옥탄 가공 공장으로 의한 강화된 전환입니다. 글로벌 아이소옥탄 시장에서 연료 성장의 또 다른 예상 원인은 이소옥탄 첨가제의 제조를 위한 바이오 이소부텐과 같은 재생 가능한 소스의 사용이 증가하고 있다는 것입니다. 또한, 이소옥탄 가공 기업은 종종 이러한 지속 가능한 소스의 생산을 증가시켜 오염으로 인한 부정적인 환경 적 결과를 최소화하기 위해 목표 시장의 성장으로 이어집니다.

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이소 옥탄 시장 과제

코비드-19 발생

COVID-19와 유가 전쟁의 영향은 석유, 가스 및 화학 회사에 대한 두 갈래의 위기로 입증되고 있습니다. 유가는 생산 감축에 대한 실패한 협정으로 인해 하락하고 있으며, 화학 제품 및 정제 제품에 대한 필요성은 이 글로벌 전염병의 여파로 산업 둔화 및 여행 제한으로 인해 둔화되고 있습니다. 때문에COVID-19 코로나바이러스의 영향은 2020년 3월 글로벌 화학 생산량이 3.1% 감소했습니다. 2020년 12월과 비교했을 때 2020년 1월에 일부 부문에서 화학생산이 증가했지만, 2월과 3월에 비해 2월 생산량은 모든 부문에서 감소했다. 주요 제조업체들은 위기에 직면하여 자본 및 운영 지출을 줄이고 있습니다. 이러한 기업의 제조 업은 노동력 부족과 원자재 공급 중단으로 인해 40%-60%의 용량으로 축소되었습니다. 투자 증가에도 불구하고 2020년 말까지 COVID-19 전염병 위기에 의해 성장이 영향을 받을 수 있습니다. 더욱이, COVID-19 전염병은 이소 옥탄 시장에 영향을 미치는 산업을 더욱 악화시켰습니다.

이소 옥탄 시장 풍경

기술 출시, 인수 및 R&D 활동은 Iso-Octane 시장의 플레이어들이 채택한 주요 전략입니다. 이소 옥탄 시장의 주요 선수는 쉘, 엑손모빌, BP, 다우, 코노코필립스, PDVSA, 페트로브라스, 루코일, 발레로, 사빅, 셰브론 코퍼레이션, KNPC, ENI, NIOC 등이 있습니다.

주요 테이크아웃

가까운 장래에 글로벌 시장 성장을 촉진 할 것으로 예상되는 또 다른 요인은 정유업체가 가솔린 제품에 더 많은 양의 이소옥탄을 결합하지 못하게하는 경제적인 바이오 이소 옥탄을 사용하는 것입니다. 또한, 마 토르 플레이어의 이소옥탄 시장의 수용이 증가하는 것은 목표 시장에서 성장의 예측 원동력입니다.

전 세계적으로 이소옥탄의 글로벌 가치 성장은 고효율 및 첨단 기술 개발, 산업 연료 수요 증가, 자동차 산업의 강력한 개발, 엄격한 정부 배출 기준 및 우수한 이소옥탄 성능을 포함합니다. 메틸 테르부틸 에테르는 상당한 토양과 지하수 오염으로 이어질 수 있는 유기 액체 화합물이며 휘발성, 인화성 및 무색입니다. 점점 더 많은 MTBE 공장이 토양 수질 오염을 피하기 위해 국제 시장의 성장을 이끄는 또 다른 요인인 이소옥탄 생산 공장으로 변모하고 있습니다.

이소 옥탄의 응용 산업은 COVID-19 팔린드롬의 발발에 의해 영향을받았다. 이소 옥탄과 공급망은 생산 산업 및 기타 산업 활동의 일시적인 폐쇄로 인해 방해를 받고 있습니다.

관련 보고서 :

A. 연료/석유 염료 및 마커 시장

https://www.industryarc.com/Report/7379/Fuel-Petroleum-Dyes-and-Markers-Market-Research-Report.html

B. 옥탄 부스터 마켓

https://www.industryarc.com/Report/18227/octane-booster-market-research-analysis-report.html

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