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Jul 5, 2021 3:37 PM ET

폴리디시클로펜타디엔 시장 전망치는 2026년까지 6억 8,160만 달러에 달할 것으로 예상됩니다.


폴리디시클로펜타디엔 시장 전망치는 2026년까지 6억 8,160만 달러에 달할 것으로 예상됩니다.

iCrowd Newswire - Jul 5, 2021

폴리디시클로펜타디엔 시장은 2021-2026년 도중 3.5%의 CAGR에서 성장한 후 2026년까지 6억 8,160만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 폴리디시클로펜타디엔(PDCPD)은 디시클로펜타디엔(DCPD)과 링 개방 메타시스 중합화(ROMP)로 형성된 폴리머이다. 다옥시클로펜타디엔의 사용은 내화학성, 강성, 충격강도, 내열성 등과 같은 우수한 특성으로 인해 다양한 최종 사용 산업에서 증가하고 있다. 전 세계적으로 건설 산업이 번성하고 자동차 산업의 수요가 증가하는 것은 폴리디디시클로펜타디엔 시장의 주요 성장 동력입니다. 또한, 건물 및 건설 산업에서 첨단 엔지니어링 열가소성 을 대신하기 위해 폴리디디시클로펜타디엔에 대한 수요가 증가함에 따라 시장 성장이 촉진될 것입니다.
Covid-19 전염병은 정부의 제한, 공급망 문제 및 다양한 지역에 분산된 작업 현장 안전 프로토콜 증가로 지난 몇 주 동안 건설 산업의 지형을 빠르게 변화시켰습니다. 건설 업계는 COVID-19에 의해 큰 타격을 입었으며 계약 의무, 자원 가용성, 결과물, 건강 및 안전 조치, 프로젝트 지연 또는 취소와 같은 많은 장벽에 의해 도전받고 있습니다. 급속히 변화하는 건설 산업의 환경은 건설 장비 수요에 직접적인 영향을 미치고 있으며, 코로나바이러스 발생 시 다양한 지역의 폴리디디시클로펜타디엔 시장 성장을 제한하고 있습니다.

폴리디시클로펜타디엔 시장 부문 분석 – 최종 사용 산업별

건물 및 건설 산업은 2020년 폴리디디시클로펜타디엔 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 이 부문은 비계 접근 도어 등 건설 장비를 제조하기 위해 건물 및 건설 부문에서 폴리디디오펜타디엔의 사용이 증가함에 따라 예측 기간 동안 3.1 %의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 폴리디시클로펜타디엔은 쉽게 재활용할 수 있고 다재다능합니다. 게다가, 다옥시클로펜타디엔은 다양한 모양으로 쉽게 성형될 수 있으며 유사한 목적으로 사용할 수 있는 다른 재료와 비교할 때 성형을 위한 인장 강도와 유연성이 높다. 이 폴리머는 다양한 내구재 및 중장비용 금속과 도자기를 성공적으로 교체했으며, 이는 건물 및 건설 산업에서 장비를 제조하는 데 광범위하게 사용되고 있기 때문이다. 따라서, 이러한 광범위한 다옥시클로펜타디엔의 특성은 예측 기간 동안 건축 및 건설 산업의 시장 성장을 주도하고 있다.

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폴리디시클로펜타디엔 시장 세그먼트 분석 – 지리별

북미 지역은 2020년 폴리디디시클로펜타디엔 시장에서 최대 33.1%의 점유율을 기록했으며, 이는 이 지역의 건축 및 건설 부문이 증가하면서 가장 큰 비중을 차지했습니다. 기계적 및 부식 방지 특성의 조합으로 인해 완벽한 특성이 혼합된 폴리디티클로펜타디엔은 건축 및 건설에 사용되었습니다. 미국 인구조사국에 따르면, 2020년 8월 미국 총 건설은 계절조정연율 1,412,823명으로 2019년 8월 의 2.5%인 1,378,956명보다 높았습니다. 멕시코 정부는 2019-2024년 행정부를 위해 5,860억 달러의 투자를 계획하여 국가 개발 계획(계획 Nacional de Desarrollo 또는 PND)을 시작했습니다. 외국인 직접투자(FDI) 등 다양한 정부 사업으로 인해 건설 및 건설 활동도 증가하고 있다. 북미 정부가 건설 산업에 투자하고 이니셔티브하는 것은 예측 기간 동안 북미의 폴리디디오펜타디엔 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.

폴리디시클로펜타디엔 시장 동인

자동차 생산 증가

Polydicyclopentadiene은 높은 인장 강도, 높은 충격과 같은 우수한 특성으로 인해 트럭, 버스, 트랙터용 차체 패널, 범퍼 및 기타 부품과 같은 자동차 부품을 제조하는 데 자동차 산업에서 광범위하게 사용됩니다.강도, 굴곡 특성 등. 국제무역기구(ITA)에 따르면 중국은 세계 최대 자동차 시장이며, 중국 정부는 2025년까지 자동차 생산량이 3,500만 명에 이를 것으로 예상하고 있다. 또한 OICA에 따르면, 승용차 생산은 2018년 4,131,358대에서 2019년 4,149,935대로 증가했으며, 유럽연합 의 신규 회원국 지역에서는 0.4% 증가했다. 자동차 산업은 인구 증가와 함께 산업화가 증가함에 따라 다양한 지역에서 번창하고 있습니다. 따라서 자동차 생산이 증가함에 따라 자동차 부품 제조에 대한 폴리디시클로펜타디엔에 대한 수요도 점차 증가할 것이며, 이는 예측 기간 동안 폴리디디시클로펜타디엔 시장의 원동력역할을 할 것이다.

번창하는 폐수 처리 산업

폴리디시클로펜타디엔은 폐수 처리 산업을 위한 제조 장비에 널리 사용됩니다. 국가 인프라 계획에 따르면, 2016년에서 2025년까지의 기간 동안 식수 및 위생 부문은 122억 5,200만 달러의 인프라 격차를 가지고 있습니다. 같은 부문의 프로젝트와 관련해서는 같은 기간 약 565억 달러의 투자가 예상된다. 중기 인프라 요구 사항(2016-2020)을 충당하기 위해서는 13억 1천만 달러의 추가 투자가 필요합니다. 또한 2021년과 2025년 사이의 인프라 격차의 장기적인 적용을 위해서는 52억 8천만 달러의 투자가 필요합니다. 이에 따라 폐수처리 산업이 활발해지면서 폐수처리 산업을 위한 폴리디디시클로펜타디엔 제조장비에 대한 수요도 증가하고 있으며, 이는 다디디시클로펜타디엔 시장의 원동력역할을 하고 있다.

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폴리디시클로펜타디엔 시장 과제

폴리디시클로펜타디엔과 관련된 몇 가지 단점

Polydicyclopentadiene은 산업 자재로서의 광범위한 적용을 제한하는 수많은 장점에도 불구하고 몇 가지 단점을 가지고 있습니다. 이들 중 상당수는 중합체의 화학적 기능성 부족에서 비롯됩니다. 예를 들어, 새로 준비하면 PDCPD는 표면 에너지가 낮습니다. 이렇게 하면 PDCPD의 일부를 페인트하거나 시공간 및 공간 집약적인 노화 단계 없이 다른 물체에 부착하여 표면을 산화하는 것을 어렵게 만들 수 있습니다. 또한, 모모단조는 메타테아 반응에 참여하는 능력을 방해하지 않고 용이하게 기능화될 수 없기 때문에, 중합체는 화학적으로 튜닝할 수 없다. 마지막으로, 단조로운 DCPD에서 PDCPD는 종종 실내 활용을 제한, 매혹 같은 냄새를 상속. 이러한 모든 요인은 시장 성장을 억제 할 것으로 예상된다.

코비드-19 폴리디시클로펜타디엔 시장에 미치는 영향

Covid-19 발발로 인해 전염병이 있을 때까지 모든 건물 및 건설 활동이 중단되어 기존 주문 생산이 완료되지 않아 폴리디티클로펜타디엔 시장이 부정적으로 제한될 수 없습니다. 예를 들어, 영국의 건설 생산량은 2020년 2분기(4월~6월)에서 35.0%로 2020년 1분기(1월~3월)와 비교하여 기록적인 35.0%를 기록했습니다. 이 값 감소는 코로나 바이러스 전염병 때문이었다. 또한 자동차 생산이 중단되어 전체 자동차 부문의 큰 손실을 입었습니다. 자동차 생산이 감소하면서 폴리디시클로펜타디엔에 대한 수요가 크게 감소하여 폴리디디시클로펜타디엔 시장에 큰 영향을 미치고 있습니다. 유럽 자동차 제조업체 협회에 따르면 2020년 6월 EU 전역의 신규 상용차 수요는 약세(-20.3%)로 유지되었습니다.

폴리디시클로펜타디엔 시장 풍경

기술 출시, 인수 및 R&D 활동은 폴리디디오펜타디엔 시장의 플레이어들이 채택한 핵심 전략입니다. 폴리디시클로펜타디엔 시장의 주요 업체로는 미쓰비시 케미칼 코퍼레이션, 다우케미칼, 엑손 모빌 케미칼, 신오븐 바이오폴리머, 쉘 케미칼, 폴리림 S.R.L., 오스본 인더스트리, 오티스 트라다 플라스틱 테크놀로지스, 코어 성형 기술 등이 있습니다.

주요 테이크아웃

북미는 다각형 클로펜타디엔 시장을 지배하고 있습니다.부위. 미국 인구조사국에 따르면 2020년 2월 미국의 총 건설량은 2019년 2월 1,288,951개 금리보다 6.0% 증가한 1,366,697의 계절조정 연율이다.

Polydicyclopentadiene은 다른 열집합 폴리머에 비해 인성과 충격 강도가 높기 때문에 자동차 및 건설 산업에서 사용됩니다. 폴리디시클로펜타디엔은 고온 범위 내에서 열 및 화학 적 안정성, UV 저항 및 높은 저항성을 가지고 있습니다.

그러나 폴리디시클로펜타디엔은 표면 에너지가 낮기 때문에 다른 물체에 폴리디시클로펜타디엔 부품을 페인트하거나 추가하기가 어렵습니다. 또한 고성능 엔지니어링 열가소성의 가용성은 폴리디디오펜타디엔 시장의 성장을 제한할 것으로 예상됩니다.

Covid-19 전염병으로 인해 대부분의 국가는 건물 및 건설 프로젝트가 중단되어 다각적 인 시장 성장을 저해하는 잠금에 들어갔습니다.

관련 보고서 :

A. 폴리머 시장

https://www.industryarc.com/Report/18767/polymers-market

B. 폴리디메틸실록산 시장

https://www.industryarc.com/Report/16099/polydimethylsiloxane-market.html

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