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항공기 합성 비전 시스템 시장 조사 보고서 크기, 공유, 분석, 성장, 동향, 분석, 최신 기술-2027

Jan 10, 2022 5:15 PM ET

 

주요 플레이어:

글로벌 항공기 합성 비전 시스템 시장의 선두 주자는 주로 코밤, 가민을 포함한다. 하니웰 항공 우주, 로크웰 콜린스, 유니버설 항공 우주 시스템, 아스펜 항공 전자, 아비다인, ENSCO 항공 전자, 포플라이트, 힐튼 소프트웨어, L-3 기술, 세이지텍.

항공기 합성 비전 시스템 시장 개요

항공기 합성 비전 시스템(SVS)은 지형, 활주로, 장애물, 공항 및 비행 계획 정보의 데이터베이스를 사용하여 외부 세계의 기능에 해당하는 외부 환경의 가상 현실 디스플레이를 생성합니다. 데이터베이스, 위치 센서, 컴퓨팅 플랫폼 및 디스플레이를 결합하여 조종석의 파일럿에게 컴퓨터로 생성된 뷰를 제공합니다. SVS 시스템은 가시성이 낮은 조건과 야간 에도 외부 환경에 대한 자연스럽고 직관적인 보기를 제공하여 상황 인식을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 이러한 SVS 기능은 다양한 기상 조건에서 항공기의 운영 능력을 향상시키고 사고 가능성을 줄입니다.

고정 익 항공기 (상업, 일반 항공 및 군사 응용 프로그램)에 대한 수요가 전 세계적으로 증가하고 있으며 로터 크래프트 및 UAV의 활용도 증가하고 있습니다. 이 모든 항공기는 조종사와 컨트롤러(UAV의 경우)에게 비행 제어와 관련된 다양한 정보를 제공하는 조종석 디스플레이 시스템을 사용합니다. 이러한 조종석 기반 정보는 가시성이 낮은 기상 조건 또는 야간 비행 시 더 중요합니다. 따라서 이러한 혜택을 제공하는 SVS의 활용은 최근 몇 일 동안 증가했습니다.

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비즈니스 항공기는 기술 채택을 위해 최전선에 있습니다. 현재의 글로벌 경제에서 비즈니스 제트기는 언제 어디서나 전 세계 한 곳에서 다른 위치로 신속하게 인력을 이동합니다. 기업 항공편은 이제 더 긴 시간을 비행하고 인도, 브라질, 러시아와 같은 신흥 시장에서의 운영도 증가했습니다. 이러한 비즈니스 제트기가 가시성이 낮은 상황이나 야간 에 계속 작동 할 수 있어야합니다. 따라서, 새로운 비즈니스 제트기의 대부분은 이미 SVS와 함께 설치또는 운영 항공기에 시스템을 채택하고 있습니다. 군용기, 로터크래프트, UAV의 활용추세도 마찬가지로 향후 글로벌 항공기 합성 비전 시스템 시장을 더욱 발전시킬 것으로 예상됩니다.

항공기 합성 비전 시스템 시장 경쟁력 분석

글로벌 항공기 합성 비전 시스템 시장은 경쟁이 치열합니다. 기존 벤더들 사이에는 강력한 경쟁과 경쟁이 존재한다. 비용, 제품 품질, 신뢰성 및 시장 점유율 측면에서. 이러한 치열한 경쟁 환경에서 생존하고 성공하려면 공급업체가 비용 효율적이고 고품질의 항공기 합성 비전 시스템을 제공하는 것이 중요합니다. 글로벌 항공기 합성 비전 시스템 시장의 주요 공급업체는 코밤, 가민, 하니웰 항공우주, 로크웰 콜린스, 유니버설 항공우주 시스템 코퍼레이션입니다.

항공 애플리케이션에 대한 SVS의 수용 및 활용도의 증가와 함께 규제 시나리오도 개선되었습니다. 2013년, FAA는 적합한 장비와 교육을 받은 운영자가 현재의 최소 최소 이하의 접근 방식을 계속 할 수 있도록 하는 새로운 규칙을 제안했습니다. 그것은 항공 산업에 동기를 부여하고 또한 SVS의 설치를 훨씬 더 가치와 덜 부담하게 만들 것입니다.

SVS의 활용을 수용하는 이러한 규정은 더 많은 운영자가 SVS로 새로운 항공기를 구입하는 주요 이점을 누릴 수 있게 합니다. 또한 항공기 운영자는 SVS 장착 항공기를 비행하는 상용 항공기 운영자가 목적지의 가시성이 승인된 최소 금액 미만인 경우에도 항공기 운영자가 항공기 에 SVS를 포함시키기 위한 협상을 하도록 권장합니다.  이러한 혜택은 또한 개조 시장을 자극하고 경쟁력있는 제품을 제공하기 위해 제조업체에 새로운 인센티브를 제공하고, 항공기 함대의 넓은 세그먼트에 새로운 기술의 채택을 가속화 할 수 있습니다.

산업/혁신/관련 뉴스:

2018년 3월:- 제네시스 에어로시스템즈 및 XP 서비스는 UH-60 블랙 호크 헬리콥터를 위한 합성 비전 시스템을 포함하는 새로운 통합 조종석 항공 전자 공학 패키지 개발을 발표했다.

2017년 12월:- 보잉과 미국 항공우주국(NASA)은 보잉 787 드림라이너 시뮬레이션을 위해 차세대 항공기 합성 비전 시스템을 테스트하겠다고 발표했다.

항공기 합성 비전 시스템 시장 부문

편의를 위해보고 및 향상된 이해; 항공기 합성 비전 시스템 시장은 다음 세 가지 주요 역학으로 세분화됩니다.

응용 프로그램에 의한 세분화: 유인 항공기 및 무인 항공기.

유형별 세분화: 합성 비전, 향상된 시야, 헤드업 디스플레이(HUD), 헬멧 장착 디스플레이(HMD).

지역별 세분화: 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카 및 남미의 지리적 영역으로 구성됩니다.

항공기 합성 비전 시스템 시장 지역 분석

미국은 미주 지역에서 SVS를 위한 단일 가장 큰 시장 중 하나입니다. 또한 SVS R&D와 신제품 개발의 선구자이기도 합니다. NASA (다양한 SVS 연구에 관여 한) 및 주요 SVS 공급 업체 중 일부는 미국에 있습니다.  미국은 SVS와 같은 기술을 현대 항공기 시스템에 추가로 채택하고 장려하여 사고 건수(예: CFIT)를 줄이는 데 도움이 됩니다. 북미(미국 포함)는 이미 항공기 및 항공기 판매 수 측면에서 거대한 항공 시장입니다. 그것은 비즈니스 제트기 (또한 다른 GA 항공기), 헬리콥터, 상업 항공기 및 UAV의 큰 숫자가 작동.

이스라엘은 중동 지역의 항공기 SVS를 위한 선도적인 시장 중 하나입니다. 이스라엘에 본사를 둔 Elbit Systems는 주요 SVS R&D 및 제품 개발에 참여하고 있습니다. 노르웨이 회사인 니카니카 항공과 협력하여 Elbit Systems는 화산 재 구름 검출기 시스템 데이터를 조종석 강화 비전 디스플레이에 통합하기 위해 노력하고 있습니다. 영국에 본사를 둔 EasyJet 항공사는 이 프로그램에 참여하여 2015년에 항공기에 통합 시스템의 생산 버전을 설치할 계획입니다. 에어버스는 또한 이 프로그램에 참여하는 파트너 중 하나이며 이러한 디스플레이를 항공기의 주요 항공 전자 공학과 통합할 계획입니다. 이러한 개발로 인해 항공사는 2010년 아이슬란드 화산 에이자프야라요쿨(Eyjafjallajokull)이 분화한 후와 같이 가시성이 낮은 대기 상태에서 비행할 수 있게 될 것입니다. 유럽 전역의 대부분의 항공기는 화산 사고 후 약 1주일 동안 접지되었으며, 이는 대기 중 화산재로 인한 가시성이 낮은 조건 중 하나입니다.

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