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전기 트럭 시장 수익성 성장 분석, 산업 규모, 최고 제조업체 및 동향, 2030 년까지 세계 가치를 USD 324,120 MN으로 추정

Oct 17, 2022 7:22 AM ET

세계 전기 트럭 시장은 기하 급수적으로 성장하고 있습니다. 향후 몇 년 안에 시장은 규모가 크게 증가 할 것으로 예상됩니다. 저명한 리서치 회사 인 Market Research Future (MRFR)에 따르면 세계 전기 트럭 시장은 2030 년까지 324,120 MN으로 성장할 것이며 예상 기간 (2020-2030) 동안 73.65 %의 CAGR을 기록할 것입니다.

전기 트럭 시장 성장, 2030년까지 큰 폭으로 확대

보고서 메트릭

세부 정보

  시장 규모

324,120 에 의해 2030 백만

  CAGR

73.65% CAGR 2030

  기본 연도

2019

  예측 기간

2020년 ~ 2030년

 주요 시장 기회

재생 가능한 에너지 원의 사용

  주요 시장 동인

여러 도시에서 디젤 금지

조치는 정부에 의해 취해진다.

급속하게 발전하는 충전 인프라와 스마트 운송에 대한 수요 증가와 함께 e모빌리티와 스마트 자동차를 촉진하기 위한 정부 지원은 시장 수익을 촉진합니다. 또한, 내연 기관으로 인한 환경 오염 수준 상승에 대한 우려가 커지면서 시장 발전에 중요한 역할을합니다. 반대로, 전기 트럭의 높은 가격은 시장의 성장을 방해합니다. 

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전기 트럭 시장 부문

전기 트럭 시장은 유형, 재료, 응용 분야 및 지역으로 나뉩니다. 유형 세그먼트는 경량, 중형 및 대형 트럭으로 세분화됩니다. 추진 유형 세그먼트는 PHEV, BEV 및 FCEV로 세분화됩니다. 범위 구간은 최대 200마일, 200마일 이상으로 세분화됩니다. 

페이로드 용량 세그먼트는 최대 10,000lbs, 10,001-26,000lbs 및 26,001lbs 이상으로 세분화됩니다. 자동화 부문의 수준은 반자율 및 자율성으로 하위 세그먼트화됩니다. 배터리 유형 세그먼트는 리튬 - 니켈 - 망간 - 코발트 산화물, 리튬 - 철 - 인산염 등으로 세분화됩니다.  

배터리 용량 세그먼트는 50kwh 미만, 50-250Kwh 및 250Kwh 이상으로 세분화됩니다. 최종 사용자 세그먼트는 라스트 마일 배송, 장거리 운송, 현장 서비스, 유통 서비스 등으로 세분화됩니다. 지역별로 시장은 아시아 태평양, 미주, 유럽, MEA 및 기타 지역으로 구성됩니다.

전기 트럭 시장 지역 분석 

북미는 세계 전기 트럭 시장을 선도하며 매출 증가를 목격하고 있습니다. 게다가 운영 비용이 낮은 트럭에 대한 수요 증가와이 지역의 지속 가능한 전기 트럭 개발은 시장 규모를 입증합니다. 또한 연료 가격과 운송 활동의 지속적인 상승은 전기 트럭 시장의 성장을 주도합니다. 동시에 전기 트럭에 사용되는 배터리의 가격이 꾸준히 하락하면서 전기 이동성에 대한 소비자의 매력이 높아지고 있습니다. 결과적으로 시장 점유율이 높아집니다. 

유럽은 전기 트럭의 또 다른 선도적 인 시장입니다. 전기 트럭을 구매하기위한 유리한 인센티브 정책과 함께 Co2 배출을 통제하기위한 엄격한 정부 규제는 지역 시장 성장을 촉진 할 것입니다. 또한 전기 이동성과 관련된 운영 비용이 적기 때문에이 지역의 전기 트럭 판매가 사용자를 끌어 들이고 있습니다. 

이 지역의 제조업체가 제공하는 추가 기능 또는 패키지에 대한 할인 프로그램은 지역 시장 성장에 긍정적 인 영향을 미칩니다. 전기 트럭 판매를 장려하는 인센티브 정책과 차량 배출을 통제하기위한 엄격한 정부 정책이 주요 원동력입니다.

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아시아 태평양 전기 트럭 시장은 상당히 느린 속도로 성장하고 있습니다. 중국에서는 새로운 에너지 차량 (NEV)이 도시 지역의 오염을 줄이기위한 강력한 추진력이 있습니다. 국제적인 주목을 받기 위한 또 다른 노력의 일환으로, 일부 중국 전기 트럭 회사들은 선진국, 특히 미국에 트럭을 수출하기 시작했다. 인도에서는 배터리에 대한 높은 GST 비율 (판매세)이 전기 트럭의 판매에 심각한 타격을 줄 것입니다. 

인도에서는 새로운 간접세에 따라 배터리로 판매되는 전기 트럭에는 12 %의 GST가 부과되고 트럭없이 판매되는 배터리에는 28 %의 세금이 부과됩니다. 따라서 서비스 세금 규정에 따라 전기 트럭에 사용되는 배터리에 대한 높은 세금은 정부가 전기 트럭을 밀어 넣는 데 큰 장애물입니다. 정부는 배터리 비용을 낮추고 친환경 이동성 솔루션의 채택을 장려하기 위해 전기 트럭 기술에 투자해야합니다.

전기 트럭 시장 경쟁 분석 

잘 설립 된 전기 트럭 시장은 여러 크고 작은 플레이어의 존재로 인해 분열 된 것으로 보입니다. 이 플레이어들은 인수, 협업, 파트너십, 제품 출시 및 확장과 같은 전략적 이니셔티브를 통합하여이 시장에서 경쟁 우위를 확보합니다. 이 시장에서 활동하는 주요 업체들은 제품 혁신과 새로운 제조 공정을 강조합니다.

예를 들어, 볼보그룹의 일원인 볼보트럭은 2030년까지 매출의 50%를 목표로 전 세계적으로 대형 전기트럭의 시리즈 생산을 시작했다고 발표했다. 볼보 FM, 볼보 FMX 및 볼보 FH와 같은 전기 트럭 모델은 44 미터톤의 무게로 달릴 수 있습니다. 생산은 스웨덴 예테보리에 있는 시설에서 시작되었으며, 배터리는 겐트의 볼보트럭 공장에서 공급될 예정이다.

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글로벌 전기 트럭 시장의 선두 주자는 Foton Motor Inc. (중국), FAW Group Co., Ltd. (중국), Dongfeng Motor Corporation (중국), Daimler AG (중국), PACCAR Inc. (미국), AB Volvo (스웨덴), China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd., (중국), Isuzu Motors Ltd (일본), Navistar, Inc. (미국) 및 BYD Auto Co., Ltd. (중국)입니다.  

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