앙골라 교통부 및 컨소시엄 TRAFFIGURA, VECTURIS 및 MOTA-ENGIL, LOBITO 회랑 관리를위한 양허 계약 체결

루안다, 2022년 11월 4 일 – 앙골라 행정부는 교통부와 Trafigura Group Pte Ltd, Vecturis, SA 및 Mota-Engil, Engenharia e Construção África, SA로 구성된 컨소시엄을 통해 오늘 루안다에서 로비토 회랑에 대한 양허 계약에 서명했습니다. 향후 30 년 동안이 컨소시엄은 철도화물 운송 및 회랑을 따라 존재하는 모든 인프라의 운영, 운영 및 유지 보수를 인수 할 것입니다. 이 양보에 대한 계약 서명 상의 가치는 미화 1억 달러이며 이는 앙골라 운송 부문의 다른 양허와 일치합니다. 그것은 관련 자산의 규모와 그들의 재정적 능력에 따라 경쟁자를 구별하는 것을 가능하게했습니다. 협상 된 임대료로 앙골라 국가는 10 년마다 다음 금액을 징수합니다 : 처음 10 년 동안 $ 319,436,703.19 (3 억 19 백만, 400, 36,000, 7 백 3 달러 및 19 센트); $ 787,455,410.86 (7 억 8 천 7 백만, 4 백 5 만 5 천, 4 백 10 달러, 86 센트) 11 번째와 20 번째 사이; 지난 10 년 동안 $ 919,053,959.17 (9 억 1 천 9 천, 5 만 3 천, 9 백 59 달러 및 17 센트). 교통부 장관 인 Ricardo Viegas D\' Abreu에게이 양보 계약의 서명은 "앙골라 운송 부문의 개발 및 최적화에있어 관련 이정표이며 동시에 새로운 비즈니스 창출과 새로운 일자리 창출 측면에서 국가 경제와 다각화의 봄을 주도하는 것"을 나타냅니다. Lobito Corridor의 운영을 통해 철도 운송은 "긍정적인 재정적 이익을 가져오고 철도 노선 주변의 지역 및 지역 개발에 기여할 수 있습니다. 16 억 달러에서 34 억 달러 사이로 추정되는 국내 총생산에 기여할 수 있습니다." 라고 Ricardo Viegas D\' Abreu는 말했습니다. 장관은 또한 "컨소시엄의 일부인 회사의 입증 된 기술 역량과 재정적 견고성은 Lobito Corridor에서 상품 운송의 올바른 운영화를 보장합니다"라고 강조합니다. 운송될 화물의 수준에서 예측은 다음과 같은 이점을 가리킵니다.

• 양허 5년차에 1,677.70톤
• 10년차에 2,982.31톤
• 20 년 4,979.23 톤
• 30 번째와 마지막 해에 4,979.23 톤

현재 수여 된 양보에 따라 컨소시엄은 인프라에 $ 256,039,095.00 (2 억 5 천 6 백만, 3 만 9 천 9 천 95 달러), 장비에 $ 73,396,479.00 (7 만 3 백만, 3 백 9 천 4 백 7 백 9 달러), 다양한 활동에 $ 4,345,235.00 (4 백만, 3 백 4 만 5 천, 2 백 35 달러)의 추가 가치를 투자 할 것입니다. 이 양보는 30 년 동안 지속되며 컨소시엄이 Luacano 철도 연장 (Moxico) – Jimbe (잠비아)를 건설하기로 선택한 경우 최대 50 년까지 연장 될 수 있습니다. Lobito Corridor의상은 앙골라와 관련된 다른 이점, 즉 농업 및 광산과 같은 물류 체인에 크게 의존하는 산업의 발전에 대한 직접적인 영향과 그에 따른 각각의 일자리 창출을 요약합니다. 또한 철도 운송에 인접한 중소기업의 발전과 도로 운송에 대한 경쟁력있는 철도 대안을위한 기회의 출현을 촉진하여화물 요금 절감에 기여할 수 있습니다. 앙골라에서 70년 이상 근무한 Mota Engil은 세계 최고의 인프라 건설 서비스 제공업체 중 하나입니다. 콩고민주공화국, 탄자니아, 카메룬, 마다가스카르, 코트디부아르, 부르키나파소, 알제리, 브라질과 같은 아프리카 국가에서 활발한 철도 운송 활동(여객, 광석 및 상업용 화물)을 하는 벨기에 철도 운영사인 Trafigura와 벨기에 철도 운영사인 Vecturis와 함께 우승한 컨소시엄에 합류했습니다. 러시아와 파키스탄. GABINETE DO MINISTRO DOS TRANSPORTES, 3 DE NOVEMBRO DE 2022.