정적 크레인 시장은 예측 기간 2023-2030년 동안 5.3%의 CAGR로 증가할 것으로 예상됩니다.

MRFR 분석에 따르면 글로벌 정적 크레인 시장 규모는 5.3%의 CAGR로 2030년까지 206억 1천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

정적 크레인은 예측 기간 2023-2030년 동안 5.3%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 전 세계의 정부 및 민간 부문 조직은 새로운 상업용 및 주거용 건물과 공공 인프라 프로젝트에 상당한 투자를 하고 있습니다. 이것은 글로벌 정적 크레인 산업을 주도하고 있습니다. 토목 기술자 협회에 따르면 세계 건설 시장은 2030 년 말까지 약 8.0 조 달러에이를 것으로 예상됩니다. 이것은 예측 기간 동안 정적 크레인 시장 성장을 더욱 지원할 것입니다.

글로벌 정적 크레인 시장은 2022년에 1,305만 달러로 평가되었으며 2030년까지 2,061만 달러에 이를 것으로 예상되어 예측 기간 동안 5.3%의 CAGR을 기록했습니다. 아시아 태평양 지역은 가장 큰 시장 점유율 (5.5 %)을 차지하고 유럽 (5.2 %)과 북미 (5.0 %)가 그 뒤를이었습니다. 아시아 태평양 지역은 2023-2030 년 예측 기간 동안 북미 (5.3 %)가 그 뒤를이어 가장 높은 CAGR (5.5 %)을 기록 할 것으로 예상됩니다.

2019년 11월에 시작된 COVID-19 팬데믹은 에너지, 제조, 건설, 자동차 등의 부문이 큰 영향을 받으면서 세계 경제에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 건설 부문은 전 세계적으로 프로젝트 수가 크게 감소하는 것을 목격했습니다. 전 세계 대부분의 국가에서 봉쇄 제한을 부과하여 공급망 중단, 수요 변화, 생산 감소, 제조 공장 폐쇄, 건설 부문의 다양한 프로젝트 및 기타 활동 중단으로 인해 정적 크레인 최종 사용자 소비자에 대한 수요가 감소했습니다. 전 세계의 인프라 및 건설 프로젝트가 중단되거나 지연되어 세계 시장에서 정적 크레인에 대한 수요가 감소했습니다. 따라서 정적 크레인의 글로벌 시장은 COVID-19 전염병으로 인해 부정적인 영향을 받았습니다. 이 외에도 정적 크레인 제조업체와 공급업체는 생산 중단, 공급망 중단, 작업자 및 원자재 사용 불가, 현금 흐름 제약과 같은 몇 가지 문제에 직면해 있습니다. 따라서 팬데믹은 정적 크레인 시장의 제품 수요뿐만 아니라 공급망 모멘텀을 상당히 방해했습니다.

그러나 정적 크레인에 대한 수요는 향후 몇 달 동안 주거, 상업 및 산업 건설 프로젝트의 성장과 함께 크게 증가할 것으로 예상됩니다. 이러한 요인은 정적 크레인 시장에 영향을 미칠 가능성이 높습니다. 또한 시장의 글로벌 플레이어는 글로벌 시장의 수요 감소를 해결하기 위해 새로운 비즈니스 모델 및 전략 개발에 집중하고 있습니다.

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경쟁 환경

글로벌 정적 크레인 시장은 많은 글로벌, 지역 및 현지 공급업체의 존재가 특징입니다. 시장은 경쟁이 치열하며 모든 플레이어가 최대 시장 점유율을 확보하기 위해 경쟁합니다. 치열한 경쟁, 잦은 정부 정책 변경 및 규제는 시장 성장에 영향을 미치는 핵심 요소입니다. 공급업체는 비용, 제품 품질, 신뢰성 및 애프터마켓 서비스를 기반으로 경쟁합니다. 공급업체는 경쟁이 치열한 시장 환경에서 입지를 유지하기 위해 비용 효율적인 고품질 정적 크레인을 제공해야 합니다.

SANY Group, XCMG Group, TEREX Corporation, Liebherr International AG, ACE Equipment Company와 같은 선도 업체는 고급 제품, 높은 업계 경험 및 지리적 범위로 인해 시장을 장악하고 있습니다. 이 플레이어는 예측 기간 동안 전략적 파트너십 및 인수를 통해 전 세계적으로 입지를 구축 할 수 있습니다. 더 나은 기술에 액세스 할 수있는 플레이어는 독특하고 혁신적인 제품과 솔루션을 개발할 수 있으며, 이는 경쟁 업체의 제품을 쓸모 없게 만들 수 있습니다. 시장의 경쟁 환경은 기술 발전으로 인해 더욱 심화 될 것입니다.

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세분화

유형별

타워 크레인: 타워 크레인은 제품을 들어 올리고 취급하는 데 유용한 장비입니다. 그들은 중장비 작업에 적합한 강력한 장비 중 하나입니다. 모든 유형의 크레인을 들어 올릴 수 있습니다. 효율성이 있습니다.이러한 크레인의 정밀도 및 안정성 따라서 주로 건설 산업에서 사용됩니다. 타워 크레인의 도움으로 건축 자재를 상단으로 운반 할 수 있습니다. 크레인 타워는 높은 형태로 작동할 수 있습니다. 이러한 타워크레인에 대한 수요는 교량, 산업, 댐, 발전소 등의 건설구조물로 인해 증가하고 있다. 이 타워 크레인의 대부분의 리프팅 용량은 최대 20 톤입니다. 이러한 타워 크레인의 사용은 주거용 및 상업용 건물에서 높습니다.

오버헤드 크레인: 오버헤드 크레인 또는 산업용 크레인은 주로 산업 공간의 자재 취급 응용 분야에 사용됩니다. 그것은 거더라고도하는지지 구조물에 부착 된 호이스트와 트롤리로 구성됩니다. 대들보를 사용하면 트롤리와 호이스트가 크레인 길이를 따라 좌우로 이동할 수 있습니다. 인프라 활동 개발을 위한 정부 투자의 증가는 오버헤드 크레인의 성장을 주도합니다.

레벨 러핑 크레인: 레벨 러핑 크레인은 러핑하는 동안 후크의 레벨을 항상 정확히 동일한 높이로 유지하도록 설계되었습니다.  러핑 크레인은 이동, 선회, 러핑 및 리프팅 메커니즘을 통합하고 버킷 적재, 컨테이너 적재 및 후크 적재를 수행합니다. 항구의 화물 적재 및 중소형 선박 건조에 사용되는 레벨 러핑 크레인.

최종 용도별

건설: 정적 크레인은 건설, 광업, 전기 플랜트 및 해양 산업의 자재 취급에 사용됩니다. 이 크레인은 건설 현장에서 가장 힘든 작업을 처리할 수 있습니다. 정적 크레인은 건설 작업을 더 쉽게 만들고 상당한 시간을 절약하는 데 도움이 됩니다. 이 크레인은 건설 프로젝트의 중요한 구성 요소가 되었습니다.

채광: 광업 및 광물 가공에서 채광 호이스트, 오버헤드 주행 크레인 및 갠트리 크레인과 같은 크레인은 생산 및 유지 보수 작업에 필수적인 장비입니다. 정적 크레인은 높은 안전성과 내구성을 가지고 있음이 입증되었기 때문에 굴착 현장과 지하 프로젝트에서도 사용됩니다 .

해양: 해양 산업에서 정적 크레인은 해양 산업에서 수행되는 다양한 호이스팅 작업에 사용됩니다. 대형 정적 크레인은 항구 및 조선소에서 선적 컨테이너를 적재 및 하역하고 대형 선박 구성 요소를 조립하는 데 사용됩니다. 크레인은 다양한 중량 하중을 이동 및 처리하고 해양 선박, 바지선 및 구조물에서 자재 또는 인력을 이송하는 데 사용됩니다.

전력 및 유틸리티: 전력 및 유틸리티 부문에서 크레인은 일상적인 사용 또는 간헐적 리프팅에 사용됩니다. 또한 스테이션이 건설 될 때와 서비스 간격에도 필요합니다. 공장의 이 부분에서 사용되는 크레인에 대한 요구 사항은 들어 올리기, 내리기 및 수평 이동에 대한 진동이나 충격 없이 매우 제어된 느린 작동을 위한 것입니다.

기타 : 자동차 산업에서 크레인은 종종 조립 라인에서 엔진과 같은 무거운 부품을 들어 올려 프레임에 놓는 데 사용됩니다. 산업 응용 분야에서 크레인은 창고 운영, HVAC 설치 및 유지 보수, 제조 등에 자주 사용됩니다.

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지역별

북미: 상당한 제품 발전, 급속한 도시화, 이 지역의 건물 인프라 프로젝트 증가, 미국 및 캐나다 시장의 적극적인 참여는 모두 이 지역의 정적 크레인 시장 성공에 기여합니다. 고객 응용 프로그램을 유지하기 위해 공급 업체는 다양한 재료 조합을 활용하고 있습니다. 이 시장은 새로운 대중 교통 인프라 개발에 대한 정부 투자 증가로 인해 북미에서 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 미국 정부는 정적 크레인 시장에 기인하여 새로운 공항, 기차역 및 지하철역 개발에 투자하고 있습니다. 또한 미국과 캐나다의 도시화가 증가함에 따라 새로운 주거용 건물에 대한 수요가 증가하여 시장 규모 확장에 기회를 제공하고 있습니다.

유럽: 유럽은 2022년 고정형 크레인 시장에서 두드러진 지역 중 하나이며, 이는 유럽 정부 당국이 새로운 스마트 시티 개발 프로젝트에 대규모 투자를 하고 있기 때문입니다. 유럽 연합 국가들은 2025년까지 350개 이상의 스마트 시티를 보유할 것으로 예상되어 첨단 건설 기계의 채택을 늘릴 것으로 예상됩니다. 또한 러시아, 프랑스 및 독일의 주거 인프라 프로젝트 수가 증가함에 따라 예측 일정 동안 시장 성장이 증가 할 것입니다. 프랑스 정부지역 구조 개혁을 지원하기 위해 약 660 억 달러를 투자하여 '대규모 투자 계획'을 개발했습니다. 이것은 예상 일정 동안 유럽에서 시장이 성장하는 데 도움이 될 것입니다.

아시아 태평양 : 아시아 태평양 시장은 모든 지역 중에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있으며 전 세계적으로 가장 높은 CAGR을 나타낼 것으로 예상됩니다. 이 지역의 건설 및 재건 활동에 대한 투자 증가는 시장 수요에 추가 될 것입니다. National Investment Promotion & Facilitation Agency에 따르면 인도 건설 및 인프라 산업은 2022년까지 약 7,385억 달러에 이를 것으로 예상되어 스태틱 크레인 시장에 기회를 제공할 것으로 예상됩니다. 또한 중국과 인도에서 다양한 정부 지원 건설 프로젝트가 진행되고 있습니다. 예를 들어, 2021년 10월 두바이와 인도 정부는 인도 잠무와 카슈미르 주에 산업 단지, 다목적 타워, 물류 센터, 의과 대학, 전문 병원과 같은 인프라 프로젝트를 개발하기로 합의했습니다. 따라서 건설 산업에서 정적 크레인에 대한 수요가 증가하고 있으며, 이에 따라 정적 크레인 시장 성장으로 이어지고 있습니다.

중동 및 아프리카: 중동 및 아프리카 시장은 도시 인구 증가와 새로운 상업용 건물 개발에 대한 민간 부문 투자 증가로 인해 점진적인 성장을 목격하고 있습니다. 또한 UAE의 고층 빌딩 수가 증가함에 따라 예측 타임 라인 동안 시장 성장에 기인 할 것입니다. 또한 많은 시장 참여자들은 현재 및 잠재적 투자자 모두의 관련 시장 요인과 주요 강점을 신중하게 조사한 후 효율적인 업무 전략과 정책을 채택함으로써 이익을 얻었습니다. 이러한 전략과 정책은 예상 기간 동안 중동 및 아프리카에서 시장 성장을 촉진하고 수입을 창출하는 데 수익성이 있음이 입증되었습니다.

남아메리카: 라틴 아메리카 시장은 인프라 개발에 민간 부문의 참여를 촉진하기 위한 정부 이니셔티브의 완만한 급증으로 인해 꾸준한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. 브라질 정부는 2016 년에 Programa de Parcerias de Investimentos (PPI)를 개발했습니다. PPI 프로그램에 따라 22 개의 공항, 6 개의 항구 터미널 및 14,500km의 고속도로가 민간 부문에 부여됩니다. 예상 총 투자액은 약 100억 달러입니다. 이것은 차례로 전 세계적으로 시장 수요를 주도할 것으로 예상됩니다.

시장 조사 미래 정보:

시장 조사 미래 (MRFR)에서는 고객이 조리 된 연구 보고서 (CRR), 반 조리 연구 보고서 (HCRR), 컨설팅 서비스를 통해 다양한 산업의 복잡성을 풀 수 있도록합니다.

MRFR 팀은 고객에게 최적의 품질의 시장 조사 및 정보 서비스를 제공하는 최고의 목표를 가지고 있습니다. 글로벌, 지역 및 국가 수준의 시장 부문에 대한 제품, 서비스, 기술, 애플리케이션, 최종 사용자 및 시장 참여자에 의한 당사의 시장 조사 연구를 통해 고객은 더 많은 것을 보고, 더 많이 알고, 더 많은 일을 할 수 있으며, 이는 가장 중요한 모든 질문에 답하는 데 도움이 됩니다.

업계의 기술 및 작업 프로세스에 대한 최신 정보를 유지하기 위해 MRFR은 종종 업계 전문가와의 만남 및 연구 분석가 회원을위한 산업 방문을 계획합니다. 

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