항공 대체 연료 시장의 발전과 기회 미래 탐색, 산업은 2022년에서 2030년까지의 예측 기간 동안 약 160억 달러 성장할 것입니다.

시장 조사 미래 통찰력

MRFR 분석에 따르면 항공 대체 연료 시장은 2022년부터 2030년까지 ~10%의 CAGR을 등록하고 2030년까지 160억 달러 이상의 가치를 유지할 것으로 예상됩니다.

항공 대체 연료 시장은 등유 및 제트 연료와 같은 전통적인 화석 연료를 대체하기 위해 항공 산업에서 사용되는 대체 연료 시장을 말합니다. 이러한 대체 연료는 일반적으로 바이오 연료, 수소 및 전기와 같은 재생 가능한 자원에서 파생됩니다. 항공 산업은 전 세계적으로 가장 빠르게 성장하는 산업 중 하나이며, 전 세계 항공사와 정부가 지속 가능성과 탈탄소화를 계속 우선시함에 따라 항공 대체 연료에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.

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팬데믹으로 인해 여행 제한, 항공편 취소, 항공 여행에 대한 승객 수요 감소로 이어져 항공 연료 소비가 감소했습니다. 그 결과 많은 항공사가 운항을 축소하여 대체 항공 연료에 대한 수요가 감소했습니다.

주요 선수:

주요 시장 참여자 중 일부는 Eni(이탈리아), World Energy(미국), Gevo(미국), Neste(핀란드), SkyRG(네덜란드), Fulcrum Bioenergy(미국), Velocys(영국), Aemetis Inc

시장 세분화

항공 대체 연료 시장은 연료 유형 및 응용 프로그램으로 분류되었습니다.

 연료 유형에 따라 시장은 수소 처리 지방산 에스테르 및 지방산, 알코올 대 제트 및 합성 이소로 분류되었습니다.

응용 프로그램에 따라 시장은 상업 및 군사용으로 분류되었습니다.

지역별 분석

북미는 현재 항공 대체 연료 시장에서 가장 큰 지역입니다. 이는 주로 항공 산업의 여러 주요 업체의 존재와 이 지역의 대체 연료에 대한 높은 수준의 인식 및 정부 지원 때문입니다. 특히 미국은 미국 연방항공청(FAA)의 지속적 저에너지, 배출 및 소음 저감(CLEEN) 프로그램 및 CAAFI(Commercial Aviation Alternative Fuels Initiative)와 같은 이니셔티브를 통해 대체 항공 연료를 개발하고 홍보하는 데 앞장서 왔습니다.

유럽은 독일, 프랑스, 영국과 같은 국가들이 재생 가능 에너지와 지속 가능한 항공 연료에 상당한 투자를 하고 있는 항공 대체 연료의 또 다른 중요한 시장입니다. 유럽 연합은 또한 항공의 탄소 배출량을 줄이기 위한 목표를 설정했으며, 이로 인해 대체 연료에 대한 수요가 증가했습니다.

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