리튬 이온 배터리 재활용 시장 비즈니스 통찰력, 수익 성장, 산업 분석, 2030년

미래 시장 조사 인사이트:

2030년까지 리튬 이온 배터리 재활용 시장은 243억 1,000만 달러의 가치를 지니며 21.43%의 연평균 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다. (2022 - 2030). 전 세계 리튬 이온 배터리 재활용 시장은 전기 자동차 채택과 첨단 휴대용 기기의 사용이 증가함에 따라 성장할 것으로 예상됩니다.

리튬 이온 배터리 재활용은 자동차, 산업 장비, 소비재, 전자 기기 등 다양한 출처에서 리튬 이온 배터리를 수거하고 재활용 절차를 통해 금속 또는 기타 물질을 회수하는 것을 말합니다.

글로벌 시장 추정치는 추가 배터리 재활용 또는 다른 용도로 사용되었는지 여부에 관계없이 이러한 회수된 금속 또는 원소의 판매로 인해 발생하는 수입을 포함합니다. 보고서에 따르면 회수된 금속의 대부분은 배터리를 만드는 데만 사용됩니다.

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정부 규제, 환경 안전, 대중의 인식은 모두 산업이 발전하는 데 큰 역할을 할 것입니다. 리튬 이온 배터리 재활용 산업의 확장은 배터리에서 유해 요소를 제대로 분리하지 못하거나, 분해가 잘못되거나, 부적절한 파쇄로 인해 제약을 받을 것으로 예상됩니다.

리튬 이온 배터리 기술의 응용 분야는 널리 사용되고 있으며 계속 성장할 것으로 예상되며, 이는 재활용 의무에 압력을 가하고 리튬 이온 배터리 재활용에 필요한 기술 및 인프라 개발을 촉진할 것입니다. 접근 가능한 배터리 설치, 화재 및 합선의 위험을 줄이기 위한 보호 층 포함과 같은 새로운 기능의 도입은 전 세계 리튬 이온 배터리 재활용 시장의 새로운 성장 전망을 열 것으로 예상됩니다.

주요 업체

• Umicore
• 글렌코어 인터내셔널 AG
• 리트리브 테크놀로지스
• 원료 회사 (RMC)
• 국제 금속 매립 회사
• LLC (INMETCO)
• American Manganese Inc.
• Sitrasa, Li-Cycle Corp.
• 네오메탈스(주)
• Recupyl Sas

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지역 평가

북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역은 리튬 이온 배터리 재활용 시장이 분할되는 지역입니다. 미국은 북미에서 리튬 이온 배터리 시장을 지배하고 있습니다. 다른 국가 중에서 미국이 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 예측 기간 동안 미국은 30.2 % 이상의 가장 빠른 CAGR로 발전 할 것으로 예상됩니다.

시장의 주요 동인으로는 리튬 이온 배터리 가격 하락, 전기 자동차 채택 증가, 항공 우주 산업에서의 애플리케이션 증가, 재생 에너지 부문 확대, 가전제품 소비 증가 등이 있습니다.

자동차 부문은 리튬 이온 배터리의 가장 중요한 최종 사용자 산업 중 하나로 꼽힙니다. 전기 자동차의 채택은 리튬 이온 배터리 부문에 상당한 활력을 제공할 것으로 예상됩니다. 도시화와 소비자 지출 증가는 리튬 이온 배터리에 대한 수요를 더욱 증가시킬 것으로 예상됩니다.

유럽에서 리튬 이온 배터리 시장을 추진 한 주요 원인 중 일부는 전기 자동차, 스마트 휴대용 기기의 사용 증가, 그리드 스토리지 사업 확대, 재생 에너지 및 전기 자동차 인프라 프로젝트에 대한 정부 지원 등을 포함합니다.

또한 전기 자동차와 에너지 저장 시스템에 중점을 둔 리튬 이온 배터리 제조 공장 및 이니셔티브에 대한 상당한 지출의 결과로 시장이 더욱 확대될 것으로 예상됩니다.

보고서 전체 개요 보기:

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마케팅 세분화:

사용 후 : 시장은 최종 용도에 따라 자동차 및 비 자동차 부문으로 나뉩니다. 자동차 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 2020년 이 부문 성장의 주요 동인은 전기 자동차의 사용 증가와 전기 자동차를 선호하는 정부 정책입니다.

배터리 화학을 기반으로 합니다: 리튬-니켈 망간 코발트(Li-NMC), 리튬-인산철(LFP), 리튬-망간 산화물(LMO), 리튬-티타늄 산화물(LTO) 및 리튬-니켈 코발트 알루미늄 산화물 시장 부문은 배터리 화학(NCA)을 기반으로 합니다. 경량 리튬 이온 배터리 시스템의 높은 에너지 밀도와 출력은 바퀴 달린 차량의 이동성을 향상시킵니다. 또한 배터리 시스템은 군용 수송, 전투 및 무인 차량이 완전 전기 또는 하이브리드 시스템으로 전환함에 따라 주요 추진 동력원이 되고 있습니다.

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