항공기 타이어 재생 시장은 2022년에서 2030년까지의 예측 기간 동안 약 4.1%의 강력한 연평균 성장률(CAGR)을 목격할 예정입니다.

시장 조사 미래 통찰력

MRFR 분석에 따르면 글로벌 항공기 타이어 재생 시장은 2022년부터 2030년까지 ~4.1%의 CAGR을 등록하고 2030년까지 44억 달러 이상의 가치를 유지할 것으로 예상됩니다.

글로벌 항공기 타이어 재생 시장은 기존 케이싱에 새로운 고무 트레드를 적용하여 마모된 항공기 타이어 를 재사용하는 과정을 위한 시장을 말합니다. 이 과정을 통해 타이어 수명을 연장하고 폐기물을 줄이며 타이어 교체 비용을 낮출 수 있습니다. 시장은 비용 효율적인 타이어 솔루션의 필요성, 지속 가능성에 대한 관심 증가, 항공 여행에 대한 수요 증가와 같은 요인에 의해 주도됩니다.

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팬데믹으로 인해 항공 여행 수요가 급감하여 항공편 수가 감소하고 궁극적으로 항공기 타이어 수요가 감소했습니다. 항공 교통량의 감소는 또한 항공기 타이어의 마모 및 찢어짐 감소로 이어져 재생 서비스의 필요성을 줄였습니다.

주요 선수

주요 시장 참여자 중 일부는 Bridgestone Corporation (일본), Michelin (프랑스), Marangoni SpA (이탈리아), Wilkerson Company Inc. (미국), SAIC (중국), Desser Tire & Rubber Co. LLC (미국), Oliver Tire Group (남아프리카 공화국), Dunlop Aircraft TyreLimited (영국)

시장 세분화

글로벌 항공기 타이어 재생 시장은 유형 및 항공기 유형으로 분류되었습니다.

유형에 따라 시장은 사전 경화 및 금형 경화로 분류되었습니다.

항공기 유형에 따라 시장은 상업 및 군사용으로 분류되었습니다.

지역별 분석

지역별 분석

글로벌 항공기 타이어 재생 시장의 가장 큰 지역은 북미입니다. 이 지역은 주요 항공기 제조업체, 항공사 및 MRO 서비스 제공업체의 존재로 인해 시장에서 상당한 점유율을 차지하고 있습니다.

북미 지역의 재생 타이어에 대한 수요는 비용 효율적인 솔루션의 필요성과 지속 가능성에 대한 강조에 의해 주도됩니다. 재생은 오래된 타이어를 폐기하고 새 타이어를 생산하는 것보다 더 친환경적인 옵션으로 간주됩니다. 또한 재생 타이어는 일반적으로 새 타이어보다 저렴하기 때문에 비용 절감 효과를 제공합니다.

북미 시장은 항공 여행에 대한 수요가 증가하고 항공 산업의 지속 가능한 관행에 대한 관심이 높아짐에 따라 향후 몇 년 동안 계속해서 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다.

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