기후 변화 기술 특허 침해 혐의로 노리온과 악조 노벨에 63억 달러 규모의 소송 제기

뉴욕 - Xene Corporation은 네덜란드의 복합소재 글로벌 대기업인 Nouryon BV와 Akzo Nobel이 Xene의 특허 기술을 사용하여 보잉 및 에어버스 항공기, General Electric 풍력 터빈, 자동차 및 헬리콥터용 부품을 제조했다는 혐의로 63억 달러에 달하는 소송을 제기했습니다.

폼 기반 탄소 복합 소재 및 제조 공정에 대한 미국 및 국제 특허 소유자인 Xene은 미국 뉴욕 동부 지방법원에 이 소송을 제기했습니다.

Xene은 소장에서 칼라일 그룹과 GIC에 매각되어 2018년에 브랜드가 변경되기 전에는 Akzo Nobel Special Chemicals로 알려진 Nouryon BV가 2014년에 상호 금전적 이익을 위해 양사의 고객에게 Xenecore 소재와 공정을 배포 및 판매하기로 합의했다고 주장합니다. 그러나 누련은 누련이 제네에 보상하지 않고 보잉 에어크래프트, 에보닉 인더스트리 JAG, 제너럴 일렉트릭, 랜터 컴포지트, 스피어텍스 등 여러 고객에게 제네코어 소재와 공정을 계속 판매하고 있다고 주장하고 있습니다.

Xene은 칼라일 그룹이 노리온의 나스닥 기업 공개를 준비하기 시작한 지 1년 뒤인 2022년 5월에 소송을 제기했습니다.

Xene은 2010년에 도네이 브랜드로 탄소 섬유 테니스 라켓을 생산하기 시작했습니다. 그 후 팬터빈이라고 불리는 항력 기반 풍력 터빈 블레이드를 포함한 다른 응용 분야로 마이크로스피어 제품의 사용을 확대했습니다. Xene은 팬터빈이 전통적인 형태의 에어로 블레이드보다 기하급수적으로 더 많은 풍력 에너지를 포집한다고 주장합니다. 팬터빈에 대한 이야기는 Composites World Magazine 2023년 7월호에 실렸으며 여기에서 확인할 수 있습니다.

제네코어는 이 기술이 에너지 보존에 관한 뉴턴의 법칙이 항력이 "에너지 손실"을 일으킨다는 베츠의 한 세기 동안의 이론을 무효화한다는 것을 증명한다고 주장합니다. 뉴턴의 법칙에 따르면 항력 에너지는 손실될 수 없습니다. 팬형 블레이드는 이를 에너지로 변환하여 기존의 에어로 타입 블레이드로 \'들어 올리는\' 것보다 기하급수적인 힘을 제공합니다.

항공학 교수인 파울로 압달라(Paulo Abdala)의 백서에 따르면 양력에 항력을 이용하면 14메가와트 터빈이 현재 기존 기술보다 100배 많은 1.4기가와트의 에너지를 생산할 수 있다고 합니다.

Xene이 제출한 법원 문서에는 마이크로스피어가 에어버스 부품 제조에 어떻게 사용되는지 보여주는 동영상이 첨부되어 있습니다.

노리운은 관할권 부족을 이유로 소송 기각 신청을 제출했고, Xene이 노리운의 직접적인 특허 침해에 대한 증거를 제시하지 못했다는 이유로 또 다른 기각 신청을 제출했습니다. 이에 대해 Xene은 다음과 같은 자세한 내용을 담은요약서를 제출하여 대응했습니다.

노리온의 고객 중 세 명이 노리온의 지식과 도움을 받아 Xenecore 프로세스를 사용했다고 주장했습니다.