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인도 도로화물 운송 시장 분석, 동향 및 산업 규모는 2032 년까지 3.50 %의 CAGR로 성장할 것입니다.
시장 개요
인도 도로 화물 운송 시장 규모는 2022년 1,420억 달러로 평가되었습니다. 인도 도로 화물 운송 산업은 2023년 1,470억 달러에서 2032년 1,936억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간(2024~2032년) 동안 3.50%의 연평균 성장률(CAGR)을 보일 것으로 전망됩니다.
경쟁 역학
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GATI-KWE
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VRL 물류
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TCI
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OM 물류
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DGFC
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Varuna
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익스프레스 물류
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아가르왈 패커 앤 무버
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NTC 물류
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FSC
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관련 도로 운송업체
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케리인뎁 물류
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해안 도로
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스텔라 가치 사슬
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시칼 로지스틱스
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VTrans
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CEVA
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아난드 로드라인
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남부 화물
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안드라 방갈로르 도로
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DHL
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CTC 화물 운송업체
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마힌드라 로지스틱스
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모든 화물
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TVS
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시장 역학
철도 화물 운송에 대한 수요 증가와 화물 운송 관리의 많은 이점은 인도 도로 화물 운송 산업을 활성화 할 것으로 예상됩니다. 인도의 빠르게 성장하는 경제는 도로화물 운송 시장의 연평균 성장률(CAGR)을 주도하고 있습니다. 경제 확장은 산업 활동, 무역 및 소비를 증가시켜 국가 간 상품 운송을 필요로 합니다. 인도 경제가 성장함에 따라 제조 상품에 대한 수요가 증가하여 원자재와 완제품을 이동하기 위한 도로 화물 서비스의 필요성이 증가하고 있습니다. 화물 운송 관리에는 화물 및 상업 운송 효율성을 개선하는 방법을 개발하는 것이 포함됩니다.
또한 화물 운송은 오늘날의 시대에 필수적입니다. 디지털화는 다양한 산업을 변화시키고 이커머스를 탄생시켰습니다. 전자상거래의 부상으로 기업들은 운송 시간을 단축하고, 상품을 신속하게 배송하며, 효율성을 높이기 위해 공급망을 간소화해야 했습니다. 도로의 국내 교통량이 증가함에 따라 같은 목적으로 더 많은 트럭이 사용되고 있습니다. 전 세계 화물 운송 관리 시장은 도로 기술로 인해 성장하고 있습니다. 인도의 이커머스 비즈니스는 호황을 누리고 있습니다.
전자상거래 플랫폼이 고객에게 상품을 배송하기 위해 도로 운송을 적극 활용하면서 특급 물류 및 라스트 마일 배송에 대한 수요가 증가했습니다. 디지털화는 다양한 산업을 변화시키고 이커머스를 탄생시켰습니다. 이커머스의 성장으로 기업들은 운송 시간을 줄이고, 상품을 신속하게 배송하며, 효율성을 높이기 위해 공급망을 간소화해야 했습니다. 이로 인해 국내 교통량이 증가하고 더 많은 차량이 필요해지면서 인도의 도로 화물 운송 시장 수익이 증가하고 있습니다.
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세그먼트 분석
운송 수단에 따라 인도 도로 화물 운송 시장 세분화에는 도로 화물, 해상 화물 및 항공 화물이 포함됩니다.
도로 운송을 기반으로 한 인도 도로화물 운송 시장 세분화에는 트럭 적재량 미만 및 전체 트럭 적재가 포함됩니다.
차량 유형에 따라 인도 도로화물 운송 시장 세분화에는 적은 상품 운송 차량과 높은 상품 운송 차량이 포함됩니다.
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지역 개요
인도는 도로, 고속도로, 고속도로 및 기타 인프라에 막대한 투자를 해왔습니다. 더 나은 연결, 더 짧은 운송 시간, 더 낮은 물류 비용은 도로 화물 이동을 촉진합니다. 인도의 전자상거래는 도로 화물 운송 사업을 빠르게 성장시켰습니다. 전자상거래 업체들이 다양한 지역의 고객에게 물건을 배송하기 위해 도로 운송을 많이 이용하면서 라스트 마일 배송과 신속한 물류에 대한 필요성이 커지고 있습니다. 도시화와 인구 증가는 도시의 상품과 서비스에 대한 수요를 증가시켜 소비재, 건설 자재, 생필품을 공급하는 데 효과적인 도로 화물 운송이 필수적입니다. 2022년 인도는 아시아의 산업 허브가 될 것이며, 인프라 개선으로 기업들이 더 많은 수출입을 쉽게 할 수 있게 되었습니다. 철도 운송이 발전하여 이동 시간이 단축되었기 때문에 최소 재고 전략의 가능성이 낮아졌습니다.
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